Ремонт механизма сервоуправления и наклонной шайбы Sauer Danfoss 90R130
Кейс ремонта насоса гидростатической трансмиссии (ГСТ) Sauer Danfoss 90R130 дорожной фрезы Wirtgen. Заклинивание сервопоршня, замена подшипников скольжения люльки.
⚠️ Описание проблемы и дефектовка
Фреза самопроизвольно замедляла ход и не держала стабильную скорость фрезерования асфальтобетона. Механизм изменения угла наклонной шайбы заклинивал в крайнем положении.
🛠️ Выполненные технологические операции
1. Дефектовка сервоклапана управления MCV и сервоцилиндров люльки.
2. Обнаружение износа тефлоновых вкладышей люльки и рисок на сервопоршне регулировки рабочего объема.
3. Замена направляющих подшипников скольжения люльки и восстановление штока сервопривода.
4. Настройка нейтрального положения (Mechanical Neutral Adjustment) на испытательном стенде.
5. Тест стабильности поддержания давления 400 бар при реверсировании потока.
🏆 Достигнутый результат и экономический эффект
Гидростатическая трансмиссия дорожной фрезы работает стабильно, скорость фрезерования выдерживается с точностью до 0.1 км/ч.
Аналогичная проблема на вашем производстве?
Рассчитаем точную стоимость и срок восстановления вашего узла с гарантией 12 месяцев.